工地洗车机热处理控制系统的设计

2020-07-23 15:31:22

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工地洗车机越来越多的被各大企业所应用，因为它结构简单、价格低廉、维护方便、抗干扰强、工作稳定等优点。下面小编给大家谈谈工地洗车机热处理控制系统的设计。

1 设计系统的目的及要求

热处理工地洗车机控制系统的应用,实现了生产过程的自动控制,从而减轻了工人的劳动强度,改善了工人的劳动条件,大大地提高了劳动生产率。更为重要的是:产品质量较之以前有了很大的提高。

该设计系统要求在清洗液温度大于80℃以上时,管状加热器能够自动断开。温度低于80℃时管状加热器能自动导通。当清洗液的液面低于下限位开关时,系统应自动导通电磁阀,以此保证液位的高度。当清洗液的液面高于上限位开关时,系统应自动关断电磁阀。同时,系统要求能够安全、稳定的循环工作。

2、设计系统的结构及工作过程

根据我国当前情况,继电器—接触器电气控制系统仍然是机电设备常用的电气控制形式之一,在社会工业生产中仍占主导地位。因此,本设计采用“继电器—接触器电气控制系统”。

工地洗车机

本系统主要由3组管状加热器、转换开关、接触器、继电器、限位开关、仪表、电磁阀、按钮等电器元件组成。管状加热器是系统加热元件,电磁阀是系统补液的元件。接触器、继电器、限位开关、转换开关、按钮、仪表等元件组成了系统的控制部分。

本系统要实现清洗液温度控制在80℃,另外由于清洗液不断损失需向水槽中补液,且需要控制它的上下限。因此,系统工作过程分为温度控制和自动补液两个过程。

温度控制:该过程利用温度仪表、中间继电器、转换开关、接触器、按钮、熔断器控制9个3kW的管状加热器。系统设定温度为80℃。当清洗液温度低于80℃时,温度仪表中的常开开关闭合,中间继电器KA1的电,其常开触点闭合,接触器KM1得电,从而使其常开触点闭合,管状加热器得电加热。若清洗液的温度高于80℃时,则仪表中的常开开关断开,KA1失电,KM1失电,管状加热器失电,停止加热。

自动补液:系统由上限位开关、中间继电器、下限位开关、浮球和铁杆、电磁阀等组成。